China ni mzalishaji mkubwa wa mafuta ya petroli coke, lakini pia matumizi makubwa ya mafuta ya petroli coke; Mbali na mafuta ya petroli ya ndani, pia tunahitaji idadi kubwa ya bidhaa zinazoagizwa ili kukidhi mahitaji ya maeneo ya chini ya mto. Huu hapa ni uchambuzi mfupi wa uagizaji na usafirishaji wa mafuta ya petroli katika miaka ya hivi karibuni.
Kuanzia 2018 hadi 2022, kiwango cha uagizaji wa mafuta ya petroli nchini China kitaonyesha mwelekeo wa juu, na kufikia rekodi ya juu ya tani milioni 12.74 mwaka wa 2021. Kuanzia 2018 hadi 2019, kulikuwa na hali ya kushuka, ambayo ilitokana hasa na mahitaji dhaifu ya ndani. kwa mafuta ya petroli coke. Aidha, Marekani iliweka ushuru wa ziada wa 25% wa kuagiza, na uagizaji wa mafuta ya petroli ulipungua. Kuanzia Machi 2020, makampuni ya biashara ya kuagiza yanaweza kuomba msamaha wa ushuru, na bei ya mafuta ya kigeni ya mafuta ya petroli ni ya chini kuliko ile ya mafuta ya ndani ya mafuta ya petroli, hivyo kiasi cha kuagiza kimeongezeka sana; Ingawa kiasi cha uagizaji bidhaa kilipungua katika nusu ya pili ya mwaka kutokana na athari za janga la kigeni, kwa ujumla kilikuwa cha juu zaidi kuliko miaka iliyopita. Mwaka 2021, chini ya ushawishi wa utekelezaji wa udhibiti wa pande mbili wa sera za matumizi ya nishati na vikwazo vya uzalishaji nchini China, usambazaji wa ndani utakuwa mdogo, na uagizaji wa mafuta ya petroli utaongezeka kwa kiasi kikubwa, na kufikia rekodi ya juu. Mnamo 2022, mahitaji ya ndani yataendelea kuwa na nguvu, na jumla ya kiasi cha uagizaji kinatarajiwa kufikia tani milioni 12.5, ambao pia ni mwaka mkubwa wa kuagiza. Kulingana na utabiri wa mahitaji ya ndani ya mto na uwezo wa kitengo cha kupikia kilichochelewa, kiasi cha kuagiza cha mafuta ya petroli pia kitafikia tani milioni 12.5 mwaka 2023 na 2024, na mahitaji ya kigeni ya coke ya mafuta yataongezeka tu.
Inaweza kuonekana kutoka kwa takwimu hapo juu kwamba kiasi cha mauzo ya nje ya bidhaa za mafuta ya petroli kitapungua kutoka 2018 hadi 2022. China ni mtumiaji mkubwa wa mafuta ya petroli, na bidhaa zake hutumiwa hasa kwa mahitaji ya ndani, hivyo kiasi chake cha mauzo ya nje ni mdogo. Mnamo 2018, kiasi kikubwa cha mauzo ya nje ya mafuta ya petroli kilikuwa tani milioni 1.02 tu. Walioathiriwa na janga hilo mnamo 2020, usafirishaji wa mafuta ya petroli ya ndani ulizuiliwa, tani 398,000 tu, kupungua kwa mwaka hadi mwaka kwa 54.4%. Mnamo 2021, usambazaji wa rasilimali za ndani za mafuta ya petroli itakuwa ngumu, kwa hivyo wakati mahitaji yataongezeka sana, usafirishaji wa mafuta ya petroli utaendelea kupungua. Kiasi cha mauzo ya nje kinatarajiwa kuwa takriban tani 260000 mwaka wa 2022. Kulingana na mahitaji ya ndani na data husika ya uzalishaji mwaka 2023 na 2024, jumla ya mauzo ya nje inatarajiwa kubaki katika kiwango cha chini cha takriban tani 250000. Inaweza kuonekana kuwa athari za usafirishaji wa coke ya petroli kwenye muundo wa usambazaji wa mafuta ya petroli ya ndani inaweza kuelezewa na neno "kidogo".
Kwa mtazamo wa vyanzo vya kuagiza, muundo wa vyanzo vya ndani vya kuagiza mafuta ya petroli haujabadilika sana katika miaka mitano iliyopita, hasa kutoka Marekani, Saudi Arabia, Urusi, Kanada, Kolombia na Taiwan, China. Uagizaji wa tano bora ulichangia 72% - 84% ya jumla ya uagizaji wa mwaka. Uagizaji mwingine hasa hutoka India, Romania na Kazakhstan, uhasibu kwa 16% - 27% ya jumla ya uagizaji. Mnamo 2022, mahitaji ya ndani yataongezeka sana, na bei ya mafuta ya petroli itaongezeka sana. Ikiathiriwa na hatua ya kijeshi ya kimataifa, bei ya chini na mambo mengine, uagizaji wa coke wa Venezuela utaongezeka kwa kiasi kikubwa, ikiweka nafasi ya pili kwa kuingiza bidhaa kutoka Januari hadi Agosti 2022, na Marekani bado itashika nafasi ya kwanza.
Kwa muhtasari, muundo wa kuagiza na kuuza nje wa mafuta ya petroli hautabadilika sana katika miaka ya hivi karibuni. Bado ni nchi kubwa inayoagiza na kuteketeza. Koka ya petroli ya ndani hutumika zaidi kwa mahitaji ya ndani, ikiwa na kiasi kidogo cha mauzo ya nje. Ripoti na bei ya coke ya petroli iliyoagizwa ina faida fulani, ambayo pia itakuwa na athari fulani kwenye soko la ndani la coke ya petroli.
Muda wa kutuma: Dec-23-2022