Uchunguzi na utafiti juu ya mafuta ya petroli coke

Malighafi kuu kutumika katika uzalishaji wa electrode ya grafiti ni calcined petroli coke. Kwa hivyo ni aina gani ya coke ya petroli iliyo na calcined inafaa kwa ajili ya uzalishaji wa electrode ya grafiti?

1. Maandalizi ya kupikia mafuta mabichi yanapaswa kukidhi kanuni ya kuzalisha koki ya petroli ya hali ya juu, na uwekaji alama wa koki ya petroli yenye ubora wa juu uwe na muundo wa nyuzinyuzi zaidi. Mazoezi ya uzalishaji yanaonyesha kuwa kuongeza 20-30% ya mabaki ya mafuta yanayopasuka kwenye mafuta ghafi ya kupikia ina ubora bora, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya uzalishaji wa electrode ya grafiti.
2. Nguvu za kutosha za muundo.
malighafi kipenyo kabla ya kusagwa, kuyeyuka, kusagwa wakati ili kupunguza pulverization, kukidhi mahitaji ya batching mraba nafaka kawaida utungaji.

3. Mabadiliko ya kiasi cha coke inapaswa kuwa ndogo baada ya kuvunja, ambayo inaweza kupunguza mkazo wa ndani katika bidhaa unaosababishwa na kurudi nyuma kwa bidhaa iliyoshinikizwa na kupungua kwa mchakato wa kuchoma na graphitization.

4. Coke inapaswa kuwa rahisi kwa graphitization, bidhaa zinapaswa kuwa na upinzani mdogo, conductivity ya juu ya mafuta na mgawo wa chini wa upanuzi wa joto.

5. Kubadilika kwa Coke lazima iwe chini ya 1%;Jambo la tete linaonyesha kina cha coking na huathiri mfululizo wa mali.

6. Coke inapaswa kuchomwa kwa 1300 ℃ kwa saa 5, na uzito wake wa kweli haupaswi kuwa chini ya 2.17g/cm2.

7. Maudhui ya sulfuri katika coke haipaswi kuwa zaidi ya 0.5%.

60

Amerika Kaskazini na Amerika Kusini ndizo wazalishaji wakuu wa coke ya petroli ulimwenguni, Wakati Ulaya kimsingi inajitosheleza kwa mafuta ya petroli. Wazalishaji wakuu wa coke ya petroli huko Asia ni Kuwait, Indonesia, Taiwan na Japan na nchi nyingine na mikoa.

Tangu miaka ya 1990, kutokana na maendeleo ya kasi ya uchumi wa China, mahitaji ya mafuta yamekuwa yakiongezeka mwaka hadi mwaka.

Wakati kiasi cha usindikaji wa mafuta yasiyosafishwa kinapoongezeka sana, kiasi kikubwa cha coke ya petroli, bidhaa ya kusafisha mafuta yasiyosafishwa, bila shaka itazalishwa.

Kulingana na usambazaji wa kikanda wa pato la mafuta ya petroli nchini China, eneo la mashariki la China linashika nafasi ya kwanza, likichukua zaidi ya 50% ya jumla ya pato la mafuta ya petroli nchini China.

Inafuatiwa na mkoa wa kaskazini-mashariki na mkoa wa kaskazini-magharibi.

Maudhui ya sulfuri ya coke ya petroli ina jukumu kubwa katika matumizi na bei yake, na uzalishaji wa coke ya petroli ya graphitized ni mdogo na kanuni kali za mazingira nje ya nchi, ambazo zinazuia uchomaji wa coke ya petroli yenye maudhui ya juu ya sulfuri katika mitambo mingi ya kusafisha na mitambo ya nguvu katika nchi.

Coke ya petroli yenye ubora wa juu na ya chini ya salfa hutumiwa sana katika tasnia ya chuma, alumini na kaboni. Kuongezeka kwa mahitaji huongeza thamani ya mafuta ya petroli kwa mara kadhaa.

51

Katika miaka ya hivi karibuni, matumizi ya mafuta ya petroli nchini China yanaendelea kukua kwa kasi ya juu, na mahitaji ya mafuta ya petroli katika masoko yote ya watumiaji yanaendelea kupanuka.

Alumini akaunti kwa zaidi ya nusu ya jumla ya matumizi ya mafuta ya petroli coke nchini China. Inatumiwa hasa katika anode iliyopikwa kabla, na mahitaji ya coke ya sulfuri ya kati na ya chini ni kubwa.

Bidhaa za kaboni huchangia karibu moja ya tano ya mahitaji ya coke ya petroli, ambayo hutumiwa zaidi kuandaa elektroni za grafiti. Electrodes ya juu ya grafiti ina thamani ya juu na ina faida kubwa.

Matumizi ya mafuta yanachangia takriban moja ya kumi, na mitambo ya kuzalisha umeme, porcelaini na viwanda vya kioo hutumia zaidi.

Uwiano wa matumizi ya sekta ya kuyeyusha wa moja - ishirini, matumizi ya kinu cha chuma cha kutengeneza chuma.

Kwa kuongezea, mahitaji ya tasnia ya silicon pia ni nguvu ya kuzingatiwa.

Sehemu ya mauzo ya nje inachangia sehemu ndogo zaidi, lakini mahitaji ya mafuta ya petroli ya hali ya juu katika soko la ng'ambo bado yanafaa kutazamiwa. Pia kuna sehemu fulani ya coke ya juu-sulfuri, pamoja na matumizi ya matumizi ya ndani.

Pamoja na maendeleo ya uchumi wa China, viwanda vya ndani vya China vya chuma, viyeyusho vya alumini na manufaa mengine ya kiuchumi yaliboreshwa hatua kwa hatua, ili kuongeza pato na ubora wa bidhaa, makampuni mengi makubwa yamenunua hatua kwa hatua kaboniza ya mafuta ya petroli ya graphenized. Mahitaji ya ndani yanaongezeka. Wakati huo huo, kwa sababu ya gharama kubwa ya uendeshaji, mtaji mkubwa wa uwekezaji na mahitaji ya juu ya kiufundi katika utengenezaji wa coke ya mafuta ya petroli, hakuna makampuni mengi ya uzalishaji na shinikizo la chini la ushindani kwa sasa, hivyo kusema, soko ni kubwa, ugavi ni. ndogo, na usambazaji wa jumla ni karibu chini ya mahitaji.

Kwa sasa, hali ya soko la mafuta ya petroli ya Uchina ni kwamba, ziada ya bidhaa za coke za sulfuri za sulfuri, hutumika hasa kama mafuta; Bidhaa za koki za sulfuri ya chini hutumiwa hasa katika madini na mauzo ya nje; Bidhaa za juu za petroli za coke zinahitaji kuagizwa kutoka nje.

Mchakato wa calcination ya petroli ya kigeni ya coke imekamilika katika kusafishwa, coke ya petroli inayozalishwa na kusafishwa huenda moja kwa moja kwenye kitengo cha calcination kwa calcination.

Kwa kuwa hakuna kifaa cha calcination katika viwanda vya kusafisha ndani, coke ya petroli inayozalishwa na refineries inauzwa kwa bei nafuu.Kwa sasa, coke ya petroli ya China na calcining ya makaa ya mawe hufanyika katika sekta ya metallurgiska, kama vile mmea wa kaboni, mmea wa alumini, nk.


Muda wa kutuma: Nov-02-2020