Ugavi na mahitaji na shinikizo la gharama, jinsi ya kuendeleza soko la mafuta ya koke carburizer?

Katika nusu iliyopita ya 2021, chini ya sababu mbalimbali za sera, kinu cha mafuta cha koke kimebeba sababu mbili za kudhoofika kwa gharama ya malighafi na mahitaji. Bei ya malighafi ilipanda kwa zaidi ya 50%, sehemu ya kiwanda cha uchunguzi ililazimika kusimamisha biashara, soko la kinu cha mafuta linajitahidi.

• Chati ya mwenendo wa bei ya mifano kuu ya kitaifa ya koka ya petroli

Kulingana na takwimu, kuanzia mwisho wa Mei, bei ya koke ya mafuta ya petroli nchini ilionyesha mwelekeo wa kupanda, hasa kuanzia Agosti hadi sasa, ongezeko hilo ni la haraka sana. Miongoni mwao, bei ya soko ya 1#A ni yuan 5000/tani, ongezeko la yuan 1900/tani au 61.29%. Bei ya soko ya 1#B ni yuan 4700/tani, ongezeko la yuan 2000/tani au 74.07%. Bei ya soko ya koke ya 2# ni yuan 4500/tani, ongezeko la yuan 1980/tani au 78.57%. Bei za malighafi hupanda, na kusababisha bei za kaburizer.

Baada ya soko la wakala wa kaburi la koke calcination, bei kuu ni yuan 5500/tani (ukubwa wa chembe: 1-5mm, C: 98%, S≤0.5%), yuan 1800/tani au 48.64% ya juu kuliko awali. Bei ya malighafi sokoni inaongezeka kwa kasi, gharama ya ununuzi inaongezeka ghafla, wazalishaji wa kaburi la koke calcined wanasubiri na kuona hali ya soko imara na la tahadhari. Muamala wa soko kwa ujumla, wazalishaji wana hisia za kuchelewa. Baadhi ya makampuni kutokana na gharama kubwa, kupunguza vifaa vya uchunguzi au kufungwa moja kwa moja, kuanza tena kwa muda wa uzalishaji hakuna uhakika.

Bei kuu ya soko la kaburiza ya grafiti 5900 yuan/tani (ukubwa wa chembe: 1-5mm, C: 98.5%, S≤0.05%), yuan 1000/tani au 20.41% ya juu kuliko ile ya awali. Kiwango cha ongezeko la bei ya kaburiza ya grafiti ni polepole, makampuni binafsi yanasindika vifaa vya anode, na kupata ada za usindikaji. Baadhi ya makampuni ya chini huacha kaburiza yenye calcined ili kutumia kaburiza yenye nusu grafiti, na hivyo kuongeza bei ya kaburiza.

Kwa sasa, mabadiliko ya kasi ya utoaji wa mahitaji ya kituo cha shambani bado ni makubwa, muamala wa jumla wa soko ni dhaifu. Hivi majuzi, kutokana na hali ya hewa ya baridi katika eneo la kaskazini, ujenzi umepungua, huku eneo la kusini bado linafaa kwa msimu wa ujenzi. Baadhi ya miji Mashariki na Kusini mwa China imeripoti hali ya kutokuwepo kwa vipimo, na vipimo vya kutokuwepo kwa vipimo hasa ni vipimo vikubwa, huku mahitaji halisi mwishoni bado yapo. Kwa maendeleo ya taratibu ya wakati, mahitaji ya kituo bado yatakuwa na uwezekano mkubwa wa utendaji mzuri.

Bei ya malighafi inaendelea kupanda, ili kutoa usaidizi wa gharama kwa kifaa cha kurekebisha kaburi, lakini mahitaji ya chini yanahitaji muda, kwa muda mfupi, nguvu kubwa ya kusukuma juu. Sehemu ya viwanda vya uchunguzi vimesimamisha uzalishaji kwa muda, usambazaji wa muda mfupi unaweza usiweze kuimarika. Inatarajiwa kwamba bei ya soko la kaburi la mafuta ya koke itaendelea kufuata gharama ya uendeshaji imara wa malighafi.