Muhtasari wa soko
Wiki hii, bei ya soko ya mafuta ya petroli imechanganywa. Pamoja na kulegezwa taratibu kwa sera ya taifa ya kuzuia janga, vifaa na usafiri katika maeneo mbalimbali vimeanza kurejea katika hali ya kawaida. Baadhi ya makampuni ya mkondo wa chini yameingia sokoni kuhifadhi na kujaza maghala yao. Kurudi kwa fedha za shirika ni polepole, na shinikizo bado lipo, na usambazaji wa jumla wa soko la mafuta ya petroli ni mwingi, ambayo inazuia kupanda kwa kasi kwa bei ya coke, na bei ya mafuta ya petroli ya bei ya juu inaendelea kushuka. Wiki hii, bei ya coke ya baadhi ya viwanda vya kusafishia mafuta ya Sinopec iliendelea kushuka. Bei za coke za baadhi ya viwanda chini ya PetroChina zilipungua kwa yuan 100-750/tani, na ni bei chache tu za coke za viwandani chini ya CNOOC zilipungua kwa yuan 100/tani. Bei za coke za viwanda vya kusafisha ndani zilichanganywa. Kiwango ni yuan 20-350 kwa tani.
Mambo Yanayoathiri Soko la Mafuta ya Coke Wiki Hii
Koka ya petroli ya kati na ya juu ya salfa:
1. Kwa upande wa Sinopec, bei ya sasa ya makaa ya mawe inaendesha kwa kiwango cha chini. Baadhi ya visafishaji vya Sinopec vilichimba makaa ya mawe kwa matumizi yao wenyewe. Mwezi huu, kiasi cha mauzo ya mafuta ya petroli coke kiliongezeka. Kitengo cha kupikia kilifungwa kwa matengenezo. Changling Refinery kusafirishwa kulingana na 3#B, Jiujiang Petrochemical na Wuhan Petrochemical kusafirishwa petroleum coke kulingana na 3#B na 3#C; Sehemu ya mauzo ya nje ilianza Julai; Maoming Petrochemical nchini China Kusini ilianza kuuza nje sehemu ya mafuta yake ya petroli mwezi huu, kulingana na usafirishaji 5#, na Beihai Refinery kusafirishwa kulingana na 4#A.
2. Katika eneo la kaskazini-magharibi la PetroChina, bei ya mafuta ya petroli katika Yumen Refining and Chemical Co., Ltd. ilipunguzwa kwa yuan 100/tani wiki hii, na bei ya coke ya viwanda vingine vya kusafisha ilikuwa tulivu kwa muda. Pamoja na marekebisho ya sera ya janga katika Xinjiang wiki hii, vifaa na usafiri alianza hatua kwa hatua kuanza tena; kusini-magharibi mwa Yunnan Petrochemical Co., Ltd. Bei ya zabuni ilishuka kidogo mwezi baada ya mwezi, na usafirishaji ulikubalika.
3. Kwa upande wa visafishaji vya ndani, kitengo cha kupikia cha Rizhao Lanqiao kilianza kutoa coke wiki hii, na baadhi ya visafishaji vilirekebisha pato lao la kila siku. Koka ni koki ya kawaida ya petroli yenye maudhui ya sulfuri zaidi ya 3.0%, na rasilimali za soko za coke ya petroli yenye vipengele bora vya ufuatiliaji ni chache.
4. Kwa upande wa koki iliyoagizwa kutoka nje, hesabu ya mafuta ya petroli bandarini iliendelea kupanda wiki hii. Bandari ya Rizhao iliagiza koki nyingi zaidi za petroli bandarini katika hatua ya awali, na iliwekwa kwenye hifadhi wiki hii. Hesabu ya coke ya petroli iliongezeka zaidi. Kwa sababu ya shauku ndogo ya sasa ya kampuni za chini za kaboni kuchukua bidhaa kwenye bandari, kiwango cha usafirishaji kimepungua kwa viwango tofauti. Coke ya petroli ya salfa ya chini: Utendaji wa biashara wa soko la mafuta ya petroli yenye salfa ya chini ulikuwa wastani wiki hii. Pamoja na marekebisho ya sera ya kudhibiti janga, hali ya usafiri katika maeneo mbalimbali imeimarika. Walakini, usambazaji wa jumla katika soko ni mwingi kwa sasa, na bei ya mafuta ya kimataifa inashuka chini. Soko lina mtazamo wa kusubiri na kuona. Inazidisha, mahitaji katika soko la chini ya maji yanaendelea kuwa dhaifu, na mahitaji ya kaboni ya chuma ni dhaifu karibu na mwisho wa mwaka, na mengi yao ni manunuzi yanayohitajika tu; kuendelea kushuka kwa gharama za usindikaji wa grafiti kumedhoofisha mahitaji ya makampuni hasi ya vifaa vya elektrodi, ambayo ni hasi kwa shughuli za soko la mafuta ya petroli ya chini ya salfa. Tukiangalia soko kwa undani wiki hii, koki za mafuta ya petroli za Daqing, Fushun, Jinxi, na Jinzhou Kaskazini-mashariki mwa China ziliendelea kuuzwa kwa bei ya uhakika wiki hii; Bei ya mafuta ya petroli ya Jilin Petrochemical ilipunguzwa hadi yuan 5,210 kwa tani wiki hii; Bei ya hivi punde zaidi ya zabuni ya Liaohe Petrochemical wiki hii ilikuwa yuan 5,400/tani; Bei ya hivi punde zaidi ya zabuni ya Dagang Petrochemical ya mafuta ya petroli wiki hii ni yuan 5,540/tani, kupungua kwa mwezi kwa mwezi. Bei ya coke ya Taizhou Petrochemical chini ya CNOOC imepunguzwa hadi yuan 5550 kwa tani wiki hii. Inatarajiwa kuwa kitengo cha kupikia kitafungwa kwa matengenezo kutoka Desemba 10; bei ya coke ya viwanda vingine vya kusafisha itatengemaa kwa muda wiki hii.
Wiki hii, bei ya mafuta ya petroli iliyosafishwa iliacha kushuka na kutengemaa. Bei ya koki ya bei ya chini ya petroli katika baadhi ya viwanda iliongezeka kwa yuan 20-240/tani, na bei ya mafuta ya petroli ya bei ya juu iliendelea kushuka kwa yuan 50-350/tani. Sababu: Kwa kutolewa polepole kwa sera ya kitaifa ya kudhibiti janga, vifaa na usafirishaji katika sehemu nyingi zilianza kuanza tena, na biashara zingine za masafa marefu zilianza kuweka akiba na kujaza ghala zao; na kwa sababu hesabu ya malighafi ya mafuta ya petroli ya makampuni ya biashara ya chini ya ardhi ya kaboni imekuwa ya chini kwa muda mrefu, mahitaji ya soko ya coke ya petroli bado ni Amana, bei nzuri ya coke inarudi. Kwa sasa, kiwango cha uendeshaji wa vitengo vya kupikia katika visafishaji vya ndani vinabakia katika kiwango cha juu, usambazaji wa mafuta ya petroli katika visafishaji vya ndani ni mwingi, na kuna rasilimali nyingi za petroli za sulfuri kwenye bandari, ambayo ni nyongeza nzuri kwa soko, ambayo inazuia kupanda kwa bei ya ndani ya coking; Shinikizo la ufadhili linabaki. Kwa ujumla, bei ya coke iliyosafishwa ya ndani imeacha kushuka, na bei ya coke ni thabiti. Kufikia Desemba 8, kulikuwa na ukaguzi 5 wa mara kwa mara wa kitengo cha kupikia cha ndani. Wiki hii, kitengo cha kupikia cha Rizhao Lanqiao kilianza kutoa coke, na matokeo ya kila siku ya visafishaji vya mtu binafsi yalibadilika-badilika. Kufikia Alhamisi hii, pato la kila siku la mafuta ya petroli ya kusafisha mafuta ya ndani lilikuwa tani 38,470, na kiwango cha uendeshaji cha usafishaji wa ndani na kupikia kilikuwa 74.68%, ongezeko la 3.84% kutoka wiki iliyopita. Kufikia Alhamisi hii, shughuli kuu ya coke ya salfa ya chini (ndani ya S1.5%) ya kiwanda cha zamani ni takriban yuan 4700 kwa tani, shughuli kuu ya coke ya salfa ya wastani (kama S3.5%) ni yuan 2640-4250. /tani; high-sulphur na high-vanadium coke ( Maudhui ya sulfuri ni kuhusu 5.0%) shughuli kuu ni 2100-2600 Yuan / tani.
Upande wa ugavi
Kufikia tarehe 8 Desemba, kulikuwa na kufungwa mara 8 kwa vitengo vya kupikia kote nchini. Wiki hii, kitengo cha kupikia cha Rizhao Landqiao kilianza kutoa coke, na pato la kila siku la coke ya petroli katika baadhi ya mitambo ya kusafishia iliongezeka. Pato la kitaifa la mafuta ya petroli kwa siku lilikuwa tani 83,512, na kiwango cha uendeshaji cha kupikia kilikuwa 69.76%, ongezeko la 1.07% kutoka mwezi uliopita.
Upande wa mahitaji
Wiki hii, sera ya taifa ya kuzuia janga iliporejeshwa tena, vifaa na usafiri katika maeneo mbalimbali vilianza tena moja baada ya jingine, na makampuni ya chini ya mto yana hali ya juu ya kuhifadhi na kujaza maghala; Biashara huhifadhi na kujaza ghala, hasa kununua kwa mahitaji.
Malipo
Wiki hii, bei ya mafuta ya petroli imeendelea kupungua katika hatua ya awali, na mto wa chini umeingia sokoni moja baada ya nyingine na inahitaji tu kununua. Hesabu ya jumla ya mitambo ya kusafisha ndani imeshuka hadi kiwango cha chini hadi cha kati; mafuta ya petroli coke kutoka nje bado kuja Hong Kong hivi karibuni. Iliyowekwa zaidi wiki hii, usafirishaji wa bandari ulipungua, na Mali ya bandari ya petroli ya coke inaongezeka kwa kiwango cha juu.
Soko la bandari
Wiki hii, wastani wa shehena ya kila siku ya bandari kuu ilikuwa tani 28,880, na jumla ya hesabu ya bandari ilikuwa tani milioni 2.2899, ongezeko la 6.65% kutoka mwezi uliopita.
Wiki hii, hesabu ya mafuta ya petroli katika bandari iliendelea kuongezeka. Bandari ya Rizhao iliagiza koki nyingi zaidi za petroli bandarini katika hatua ya awali, na wiki hii iliwekwa kwenye hifadhi moja baada ya nyingine. Shauku ya kuchukua bidhaa sio kubwa, na usafirishaji umepungua kwa viwango tofauti. Wiki hii, sera ya kuzuia janga la nyumbani ililegeza hatua kwa hatua, na vifaa na usafiri katika maeneo mbalimbali vilianza tena. Bei za koka za ndani ziliacha kushuka na kutengemaa. Shinikizo la kifedha la makampuni ya biashara ya chini ya kaboni haijapunguzwa kwa ufanisi, na wengi wao hununuliwa hasa kwa mahitaji. Bei ya koki ya sponji bandarini imeendelea kuwa tulivu wiki hii; katika soko la mafuta ya coke, bei ya makaa ya mawe bado iko chini ya udhibiti wa serikali, na bei ya soko bado iko chini. Soko la koki yenye sulfuri nyingi Kwa ujumla, mahitaji ya soko ya koki ya risasi za salfa ya kati na ya chini ni thabiti; Coke ya Formosa Plastics huathiriwa na matengenezo ya Formosa Plastics Petrochemical, na rasilimali za doa ni finyu, kwa hivyo wafanyabiashara wanauza kwa bei ya juu.
Kampuni ya Formosa Plastics Petrochemical Co., Ltd. itatoa zabuni ya usafirishaji 1 wa mafuta ya petroli mnamo Desemba 2022. Zabuni itaanza Novemba 3 (Alhamisi), na muda wa kufunga utakuwa saa 10:00 mnamo Novemba 4 (Ijumaa).
Bei ya wastani (FOB) ya zabuni hii ni takriban US$297/tani; tarehe ya usafirishaji ni kuanzia Desemba 27, 2022 hadi Desemba 29, 2022, na usafirishaji unatoka Bandari ya Mailiao, Taiwan. Kiasi cha coke ya petroli kwa meli ni kuhusu tani 6500-7000, na maudhui ya sulfuri ni karibu 9%. Bei ya zabuni ni FOB Mailiao Port.
Bei ya CIF ya salfa 2% ya koka ya Marekani mwezi wa Novemba ni karibu USD 300-310/tani. Bei ya CIF ya sulphur 3% ya koka ya Marekani mwezi wa Novemba ni karibu US$280-285/tani. Bei ya CIF ya US S5% -6% ya koki yenye salfa ya juu mwezi wa Novemba ni karibu US$190-195/tani, na bei ya koka ya Saudia mnamo Novemba ni karibu US$180-185/tani. Bei ya wastani ya FOB ya coke ya Taiwan mnamo Desemba 2022 ni karibu US$297/tani.
Mtazamo
Coke ya petroli yenye salfa ya chini: Mahitaji katika soko la mkondo wa chini ni tambarare, na ununuzi wa soko la chini ni wa hadhari kuelekea mwisho wa mwaka. Baichuan Yingfu anatarajia kuwa baadhi ya bei za coke katika soko la mafuta ya petroli yenye salfa ya chini bado zina nafasi ya kushuka. Koka ya petroli ya kati na yenye salfa nyingi: Pamoja na urejeshaji wa taratibu wa vifaa na usafirishaji katika mikoa mbalimbali, makampuni ya chini ya mto yanafanya kazi zaidi katika kuhifadhi. Hata hivyo, usambazaji wa mafuta ya petroli katika soko ni mwingi, na makampuni ya chini ya chini yamepunguza bei kwa kiasi kikubwa. Bei ya mfano wa coke inabadilika kwa yuan 100-200 kwa tani.
Muda wa kutuma: Dec-19-2022