Hivi majuzi, ikiungwa mkono na mahitaji ya chini ya sekta, bei za chini za petcoke za ndani zilisababisha ongezeko la pili la mwaka. Kwa upande wa usambazaji, uagizaji wa petcoke ulikuwa mdogo mnamo Septemba, usambazaji wa rasilimali za petcoke za ndani ulipungua kuliko ilivyotarajiwa, na uboreshaji wa hivi karibuni wa kiwango cha salfa cha coke ya petroli. Kwa upande wa juu, rasilimali za petroli za coke ya petroli yenye salfa kidogo ni chache sana.
Hivi majuzi, ikiungwa mkono na mahitaji ya sekta ya chini, bei ya ndani ya petcoke ilisababisha ongezeko kubwa kwa mara ya pili mwaka huu. Kwa upande wa usambazaji, kiasi cha kuagiza cha coke ya petroli mnamo Septemba kilikuwa kidogo, na usambazaji wa rasilimali za coke ya petroli ya ndani haukurejeshwa kama ilivyotarajiwa. Kwa kuongezea, kiwango cha salfa cha coke ya petroli katika uchakataji wa hivi karibuni kilikuwa cha juu kiasi, na rasilimali za coke ya petroli yenye salfa kidogo zilikuwa hazipatikani sana. Kwa upande wa mahitaji, mahitaji ya kaboni kwa alumini ni makubwa, na akiba ya majira ya baridi kali katika eneo la magharibi imefunguliwa moja baada ya nyingine. Sehemu ya vifaa vya anode imechangia sana mahitaji ya coke ya petroli yenye salfa kidogo, na rasilimali zaidi na zaidi za coke ya petroli yenye salfa kidogo zimeingia katika biashara bandia za grafiti.
Chati ya bei ya koka ya mafuta yenye salfa kidogo Mashariki mwa China mwaka wa 2021
Kwa kuzingatia mwenendo wa bei ya koke ya petroli yenye salfa kidogo huko Shandong na Jiangsu, bei mwanzoni mwa 2021 itakuwa yuan 1950-2050/tani. Mnamo Machi, kutokana na athari mbili za kupungua kwa usambazaji wa koke ya petroli ndani na kuongezeka kwa mahitaji ya chini, bei za koke ya petroli ndani ziliendelea kupanda kwa kasi. Hasa, koke ya petroli yenye salfa kidogo ilikabiliwa na marekebisho kadhaa ya kampuni. Bei ilipanda hadi RMB 3,400-3500/tani, ikifikia rekodi. Ongezeko la rekodi la 51% katika siku moja. Tangu nusu ya pili ya mwaka, bei zimeongezeka polepole chini ya usaidizi wa mahitaji katika nyanja za kaboni ya alumini na kaboni ya chuma (kaburizeri, elektrodi za grafiti za nguvu za kawaida). Tangu Agosti, kutokana na ongezeko mfululizo la bei za koke ya petroli yenye salfa kidogo huko Kaskazini Mashariki mwa China, mahitaji ya koke ya petroli yenye salfa kidogo katika uwanja wa vifaa vya anode yamehamia Mashariki mwa China, ambayo imeharakisha kiwango cha ongezeko la bei za koke ya petroli yenye salfa kidogo huko Mashariki mwa China kwa kiasi fulani. Kufikia wiki hii, bei ya koke ya mafuta yenye salfa kidogo huko Shandong na Jiangsu imepanda hadi zaidi ya yuan 4,000/tani, kiwango cha juu zaidi, ambacho ni ongezeko la yuan 1950-2100/tani, au zaidi ya 100%, tangu mwanzo wa mwaka.
Ramani ya usambazaji wa maeneo ya chini ya mto ya koke yenye salfa kidogo yenye ubora wa juu Mashariki mwa China
Kama inavyoonekana kutoka kwa mchoro hapo juu, kufikia wiki hii, kuhusu usambazaji wa mahitaji ya koke ya petroli katika majimbo ya Shandong na Jiangsu, mahitaji ya kaboni ya alumini yalifikia takriban 38%, mahitaji ya elektrodi hasi yalifikia 29%, na mahitaji ya kaboni ya chuma. Yanafikia takriban 22%, na nyanja zingine zinafikia 11%. Ingawa bei ya sasa ya koke ya petroli yenye salfa kidogo katika eneo hilo imeongezeka hadi zaidi ya yuan 4,000/tani, sekta ya kaboni ya alumini bado inaongoza kwenye orodha kutokana na usaidizi wake mkubwa. Kwa kuongezea, mahitaji ya jumla katika uwanja wa elektrodi hasi ni mazuri, na kukubalika kwa bei ni kubwa kiasi, huku mahitaji yake yakifikia hadi 29%. Tangu nusu ya pili ya mwaka, mahitaji ya tasnia ya chuma ya ndani ya viboreshaji vya kabati yamepungua, na kiwango cha uendeshaji wa tanuru ya umeme ya tao kimezunguka karibu 60%, na usaidizi wa elektrodi za grafiti ni dhaifu. Kwa hivyo, kwa kiasi, mahitaji ya koke ya petroli yenye salfa kidogo katika uwanja wa kaboni ya chuma yamepungua sana.
Kwa ujumla, makampuni ya uzalishaji wa mafuta ya petcoke yenye salfa kidogo ya PetroChina yameathiriwa na uzalishaji wa mafuta ya baharini yenye salfa kidogo kwa kiasi fulani, na uzalishaji wao umepungua. Kwa sasa, viashiria vya koke ya mafuta yenye salfa kidogo huko Shandong na Jiangsu ni thabiti kiasi na kiwango cha salfa kimsingi kinadumishwa ndani ya 0.5%, na ubora umeboreshwa sana ikilinganishwa na mwaka jana. Kwa kuongezea, mahitaji katika maeneo mbalimbali ya chini ya mto yataongezeka bila kupunguzwa katika siku zijazo, kwa hivyo mwishowe, uhaba wa rasilimali za koke ya mafuta yenye salfa kidogo ya ndani utakuwa wa kawaida.
Muda wa chapisho: Septemba 13-2021