Muhtasari wa Soko: Kuanzia Januari hadi Oktoba 2022, utendaji wa jumla wa soko la koke ya petroli nchini China ni mzuri, na bei ya koke ya petroli inaonyesha mwelekeo wa "kupanda - kushuka - imara". Ikiungwa mkono na mahitaji ya chini, bei ya koke ya petroli katika hatua ya baadaye imeshuka, lakini bado iko katika kiwango cha juu cha kihistoria. Mnamo 2022, usambazaji wa koke ya petroli uliongezeka kidogo kutoka robo iliyopita. Hata hivyo, kutokana na athari za Michezo ya Olimpiki ya Majira ya Baridi, kupanda kwa bei za mafuta ghafi ya kimataifa, na kuzuia na kudhibiti janga, viwanda vya kusafisha mafuta vilipunguza uzalishaji katika robo ya kwanza kabla ya ratiba. Uzalishaji ulirejeshwa polepole katika robo ya pili, huku idadi kubwa ya uagizaji wa koke ya petroli, usambazaji wa salfa ya kati na ya juu ukiongezeka, usambazaji mdogo wa koke ya salfa bado ni mdogo. Uzalishaji wa alumini ya elektrolitiki katika maeneo ya chini ya mto kwa ujumla ulidumisha ukuaji, na kukatwa kwa umeme huko Sichuan, Yunnan na maeneo mengine ya ndani kulisababisha uzalishaji kupungua, na bei ya alumini kwa ujumla ilikuwa imara. Mahitaji hafifu ya kaburiza, elektrodi ya grafiti, na mahitaji yanayoongezeka ya vifaa vya anodi yamesababisha tofauti ya bei ya koke ya mafuta ya sulfuri ya kati na chini katika maeneo ya ndani. Koke ya mafuta ya petroli imeathiriwa sana na soko la kimataifa. Koke ya sulfuri yenye kiwango cha juu inayotumika katika saruji na viwanda vingine imekuwa ikining'inia chini kwa muda mrefu. Uagizaji wa koke ya mafuta ya sulfuri yenye kiwango cha juu kutoka Saudi Arabia ya jadi na Marekani umepungua, lakini uagizaji wa koke ya mafuta ya Venezuela umeongezewa na idadi kubwa ya uagizaji.
Kitendo cha bei
I. Koke ya mafuta ya petroli ya salfa ya wastani na ya juu: Kuanzia Januari hadi Oktoba 2022, bei ya soko ya koke ya mafuta nchini China ilionyesha mwenendo wa jumla wa "kupanda - kushuka - imara". Kufikia Oktoba 19, bei ya marejeleo ya koke ya mafuta ilikuwa yuan 4581/tani, ikiwa imeongezeka kwa 63.08% ikilinganishwa na mwanzo wa mwaka. Kuanzia Januari hadi Aprili, kutokana na mambo kadhaa, kama vile vikwazo vya uzalishaji wakati wa Olimpiki ya Majira ya Baridi, vikwazo vya usafiri kutokana na udhibiti wa janga, na kupanda kwa bei za nishati duniani zilizoathiriwa na mgogoro wa Urusi-Ukraine, gharama za kusafisha viwanda vya kusafisha mafuta ziliongezeka kwa ujumla. Matokeo yake, vitengo vya kusafisha mafuta vya viwanda vingi vya kusafisha mafuta vilipunguza uzalishaji, na baadhi ya vitengo vya kusafisha mafuta viliacha matengenezo mapema. Matokeo yake, usambazaji wa soko ulipungua kwa kiasi kikubwa na bei za koke zilipanda kwa kiasi kikubwa. Kwa kuongezea, baadhi ya viwanda vya kusafisha mafuta kando ya mto hutoa uzalishaji hasi wa koke ya mafuta ya salfa, bei ya koke ya mafuta iliongezeka polepole chini ya faharisi hiyo hiyo; Tangu Mei, vitengo vya kusafisha mafuta ambavyo vilikuwa vimefungwa na uzalishaji uliopunguzwa vimeanza tena uzalishaji mfululizo. Hata hivyo, ili kupunguza gharama, baadhi ya viwanda vya kusafisha mafuta vimenunua mafuta ghafi ya bei ya chini kwa ajili ya uzalishaji. Matokeo yake, faharisi ya jumla ya koke ya petroli sokoni imezorota, na kiasi kikubwa cha koke ya petroli iliyoagizwa kutoka nje imefika bandarini, hasa ikiagiza koke ya petroli ya kiberiti ya kiwango cha kati kutoka Venezuela, Marekani, Urusi, Kanada na nchi zingine. Lakini hasa katika vanadium. 500PPM ya koke ya petroli ya kiberiti ya kiwango cha kati na cha juu, na tasnia ya alumini ya ndani imedhibiti vipengele vidogo mfululizo, vanadium ya kiwango cha juu (vanadium > 500PPM) bei ya koke ya petroli imeshuka sana, na tofauti ya bei kati ya vanadium ya kiwango cha chini na vanadium ya kiwango cha juu iliongezeka polepole. Tangu Juni, huku bei ya koke ya petroli ikiendelea kushuka, makampuni ya kaboni ya kiwango cha chini yameingia sokoni mfululizo kununua. Hata hivyo, huku bei ya koke ghafi ya petroli ikibaki juu kwa muda mrefu mwaka huu, shinikizo la gharama ya chini ni kubwa zaidi, na wengi wao hununua kwa mahitaji, na bei ya koke ya petroli ya kiberiti ya kiwango cha kati na cha juu inaendelea kufanya kazi kwa mshtuko.
Ii. Coke ya mafuta yenye salfa kidogo: Kuanzia Januari hadi Juni, uwezo wa nyenzo za anodi uliongezeka, mahitaji ya soko yaliongezeka kwa kasi, na mahitaji ya coke ya mafuta yenye salfa kidogo yaliongezeka kwa kiasi kikubwa. Mnamo Aprili, ikiathiriwa na kufungwa kwa kiwanda cha kusafisha mafuta cha CNOOC kwa ajili ya matengenezo, bei ya coke ya mafuta yenye salfa kidogo iliendelea kubaki juu; Kuanzia Julai, mgawo wa nguvu ya joto la juu, utendaji wa soko la kinu cha chuma cha chini ni duni, kupungua kwa uzalishaji, kusimamishwa kwa uzalishaji, umeme wa grafiti wa chini unapaswa kuwa hali hii, kupungua zaidi kwa uzalishaji, sehemu ya kufungwa, soko la vifaa hasi msaada wa bei ya coke ya mafuta yenye salfa kidogo ni mdogo, bei ya coke ya salfa kidogo ilishuka kwa kasi; Tangu Septemba, Siku ya Kitaifa na Tamasha la Katikati ya Vuli zimefika moja baada ya nyingine. Hisa ya chini ya mto imeunga mkono bei ya coke ya chini ya salfa kupanda kidogo, lakini kwa kuwasili kwa 20 kubwa, chini ya mto hupokea bidhaa kwa uangalifu, na bei ya coke ya chini ya salfa ya mafuta ya petroli imeendelea kuwa thabiti, na marekebisho kadhaa yamefanywa.
Kwa upande wa coke ya mafuta, mwaka wa 2022, bei za nishati duniani zitapanda, bei za nje zitabaki kuwa juu na tete kwa muda mrefu, gharama ya muda mrefu ya coke ya pellet yenye salfa nyingi itabadilishwa, uagizaji wa coke ya mafuta yenye salfa nyingi kutoka Saudi Arabia na Marekani utapungua, na bei ya coke ya mafuta ya Venezuela itakuwa chini kiasi, kwa hivyo uagizaji utaongeza soko. Bei ya coke yenye salfa kidogo ni kubwa, na kiashiria cha mahitaji ya coke ya mafuta katika soko la mafuta ya kioo kimerekebishwa.
Upande wa usambazaji
1. Uwezo wa vitengo vya kupikia vilivyocheleweshwa uliongezeka kidogo kuanzia Januari hadi Oktoba mwaka wa 2022. Mabadiliko ya uwezo yalijikita zaidi mnamo Septemba, wakati seti ya tani 500,000 kwa mwaka ya kitengo cha kupikia huko Shandong ilisitishwa na seti ya tani milioni 1.2 kwa mwaka ya kitengo cha kupikia huko Kaskazini Magharibi mwa China ilianzishwa.
Ii. Uzalishaji wa koke ya petroli nchini China mnamo Januari-Septemba 2022 uliongezeka kwa 2.13% ikilinganishwa na ule wa Januari-Septemba 2021, ambapo matumizi ya kibinafsi yalifikia tani 2,773,600, ongezeko la 14.88% ikilinganishwa na lile la kipindi kama hicho mwaka wa 2021, hasa kwa sababu uwezo wa uzalishaji wa vitengo viwili vipya vya koke huko Shandong ulianza kutumika na kuanza tena mnamo Juni 2021 na Novemba 2021, mtawalia. Ugavi wa koke ya petroli sokoni uliongezeka kwa kiasi kikubwa; Hata hivyo, katika mwaka mzima, ongezeko la uzalishaji wa koke ya petroli liko hasa katika koke ya petroli ya kati na ya juu ya kiberiti, hasa kutokana na kupanda kwa bei ya mafuta ghafi na ongezeko la gharama ya kusafisha viwanda. Baadhi ya viwanda vya kusafisha mafuta hutumia mafuta ghafi ya bei ya chini ili kupunguza gharama, na koke ya petroli hutumika kama bidhaa ya ziada ya kitengo cha koke, ambayo kwa njia isiyo ya moja kwa moja husababisha kuzorota kwa faharisi ya jumla ya soko la koke ya petroli. Kulingana na takwimu za Yinfu, uzalishaji wa koke ya mafuta ya sulfuri ya wastani na ya juu mnamo Januari-Septemba 2022 uliongezeka kwa 2.38% ikilinganishwa na ule wa Januari-Septemba 2021.
III. Kiasi cha koke ya petroli iliyoagizwa kutoka Januari hadi Agosti 2022 ni tani milioni 9.1273, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 5.16%. Kulingana na Bacuan Yinfu, kiasi cha koke ya petroli iliyoagizwa kinatarajiwa kuendelea kuongezeka kuanzia Septemba hadi mwisho wa mwaka, na usambazaji wa koke ya petroli iliyoagizwa unatarajiwa kuendelea kuongezeka.
Upande wa mahitaji
I. Kwa upande wa soko la kaboni ya alumini, bei ya alumini ya elektroliti mwishoni mwa mstari imebadilika hadi kati ya yuan 18,000-19000/tani, na nafasi ya jumla ya faida ya tasnia ya alumini ya elektroliti bado ipo. Soko la kaboni ya alumini linalofuata linaanza kufanya kazi kwa kiwango cha juu cha muda mrefu, na soko kwa ujumla lina mahitaji mazuri ya koke ya petroli. Hata hivyo, inategemea hali ya mauzo ya "marekebisho ya bei moja kwa mwezi", pamoja na bei ya juu ya muda mrefu ya koke mbichi ya petroli, na kusababisha shinikizo kubwa la gharama na hasa ununuzi unaohitajika.
Soko la elektrodi ya grafiti linaloendelea chini hununuliwa zaidi kwa mahitaji. Kuanzia Julai hadi Agosti, kutokana na athari ya halijoto ya juu, baadhi ya masoko ya chuma yalipunguza uzalishaji au kusimamisha uzalishaji. Upande wa usambazaji wa makampuni ya elektrodi ya grafiti ulipunguza uzalishaji, na kusababisha kupungua kwa mahitaji ya soko la elektrodi ya grafiti. Mahitaji ya soko la kaburizer ni thabiti; Jimbo linaunga mkono kwa nguvu maendeleo ya tasnia mpya ya nishati. Uwezo wa uzalishaji wa soko la nyenzo za anodi umepanuka haraka, na mahitaji ya coke ya petroli yameongezeka sana. Ili kuokoa gharama, baadhi ya makampuni yameunda michakato mipya ya kuchukua nafasi ya coke ya petroli yenye salfa ya chini na coke ya petroli yenye salfa ya kati, na hivyo kupunguza gharama.
III. Kwa upande wa koke ya mafuta, bei ya nishati duniani mwaka wa 2022 imepanda, bei ya nje imekuwa ya juu na tete kwa muda mrefu, gharama ya muda mrefu ya koke ya salfa nyingi imegeuzwa, na utendaji wa muamala wa soko ni wa wastani, huku soko la koke ya salfa ya kiwango cha kati na cha chini likiwa thabiti.
Utabiri wa soko la siku zijazo
1. Kwa mtazamo wa usambazaji wa koke ya petroli, usambazaji wa soko la koke ya petroli unatarajiwa kuendelea kuongezeka, na uwezo wa vitengo vipya vya kuoka vilivyojengwa katika hatua ya baadaye utawekwa katika uzalishaji mfululizo. Inatarajiwa kwamba koke ya petroli ya kiberiti ya wastani na ya juu itatawala, lakini nyingi zinatarajiwa kutumika kwa matumizi binafsi, ambayo yatatoa nyongeza ndogo kwa soko. Mahitaji ya makampuni ya ndani ya koke ya petroli yataendelea kuongezeka, na kiasi cha koke ya petroli inayoagizwa kutoka nje kinatarajiwa kuendelea kukua.
2. Kwa mtazamo wa mahitaji ya chini ya mto, Bachuan Yinfu anatabiri kwamba mahitaji ya koke ya petroli katika sekta ya chini ya mto yataendelea kuongezeka ifikapo mwisho wa 2022 na 2023. Chini ya ushawishi wa mvutano wa kimataifa na kupungua kwa uzalishaji wa mafuta ghafi na Saudi Arabia na Opec, bei ya mafuta ghafi inatarajiwa kubaki juu, sehemu ya gharama inaungwa mkono vyema, na uzalishaji wa alumini ya elektroliti inayoshuka chini ya mto unatarajiwa kuendelea kuongezeka, na mahitaji ya jumla ya koke ya petroli katika sekta hiyo yanaendelea kuonyesha mwelekeo unaokua. Uwekezaji mpya katika soko la nyenzo za anodi ni wa haraka, mahitaji ya koke ya petroli yanatarajiwa kuendelea kuongezeka; Bei ya makaa ya mawe inatarajiwa kubadilika ndani ya kiwango kinachoweza kudhibitiwa chini ya ushawishi wa sera za kitaifa za uchumi mkuu. Mahitaji ya soko ya glasi, saruji, mitambo ya umeme, elektrodi na mawakala wa kaburi yanatarajiwa kubaki wastani.
3. Sera za kuzuia na kudhibiti janga zinatarajiwa bado kuwa na ushawishi mkubwa katika baadhi ya maeneo, hasa zikizuia usafiri wa magari. Sera za pamoja za mgao wa umeme na udhibiti wa matumizi ya nishati zinatarajiwa bado kuwa na athari katika baadhi ya maeneo, na athari kwa ujumla kwenye soko inatarajiwa kuwa ndogo.
Kwa ujumla, inatarajiwa kwamba bei za koke ya petroli mwishoni mwa 2022 na 2023 zitabaki kuwa juu na tete. Inatarajiwa kwamba kiwango kikuu cha bei ya koke ya petroli ni yuan 6000-8000/tani kwa koke ya sulfuri ya chini (karibu 0.5% ya kiberiti), yuan 3400-5500/tani kwa koke ya sulfuri ya kati (karibu 3.0% ya kiberiti, ndani ya vanadium 500), na koke ya sulfuri ya kati (karibu 3.0% ya kiberiti, vanadium > 500) bei ni yuan 2500-4000/tani, koke ya sulfuri ya juu (karibu 4.5% ya bidhaa za jumla) bei ni yuan 2000-3200/tani.
Muda wa chapisho: Novemba-14-2022