Mnamo 2021, bei ya mafuta ya petroli imeongezeka mara kwa mara. Mnamo Septemba, bei ya coke ya petroli imeleta wimbi la kupanda kwa kasi. Mabadiliko ya bei hayawezi kutenganishwa na mabadiliko ya kimsingi ya usambazaji na mahitaji. Baada ya raundi hii, hali ikoje, tuangalie.
Mantiki ya mwisho ambayo huamua mwelekeo wa usambazaji na mahitaji inategemea sheria ya msingi zaidi: hesabu kwa muda mfupi, faida katika muda wa kati na uwezo kwa muda mrefu. Mwelekeo wa usambazaji na mahitaji huamua mwenendo wa bei ya bidhaa, kwa hiyo hebu tuangalie mwenendo wa bei ya coke ya petroli. Mchoro wa 1 unaonyesha mwenendo wa bei ya mafuta ya petroli coke, mabaki na Brent (bei za mafuta ya petroli na mabaki yote yanachukuliwa kutoka kwa bei ya kawaida ya Shandong Refinery). Bei ya mabaki inadumisha mwelekeo sawa na bei ya kimataifa ya mafuta ya Brent, lakini mwelekeo wa bei ya mafuta ya petroli na mabaki na bei ya kimataifa ya mafuta ya Brent sio dhahiri. Je, ni usambazaji duni, unaotokana na mahitaji, au mambo mengine ambayo yataona ongezeko kubwa la bei mnamo 2021?
Orodha kwa sasa, mafuta ya petroli ya ndani ya kuondoa bandari, hesabu ya kusafisha, mtambo wa calcining wa chini ya mto, hesabu ya mimea ya rangi haiwezi kupata data sahihi ya hesabu kwa undani, kwa hivyo haiwezi kuhitimishwa kuwa mabadiliko ya hesabu ya ugavi na mahitaji ya mabadiliko, lakini kwa sasa sampuli za utafiti, sampuli za kusafisha, kwa mfano, hadi Septemba mapema hazijapungua, kiasi kikubwa cha uboreshaji kimepungua. uchovu kutokana na kupanda kwa bei, yaani, kisafishaji cha sasa bado kiko katika hatua ya ghala.
Kielelezo cha 2 cha faida za kucheleweshwa kwa coking na chati za bei ya mafuta ya petroli (kucheleweshwa kwa faida ya coking, bei ya mafuta ya petroli kutoka eneo la shandong), bei ya sasa ya mafuta ni ya juu, kucheleweshwa kwa kupikia ina faida kubwa, lakini pamoja na takwimu 3 mabadiliko ya mavuno ya mafuta ya petroli ya ndani, faida kubwa ya kuchelewa kwa coke ya mafuta ya petroli haijasababisha ukweli kwamba uzalishaji wa petroli haujasababisha kuongezeka kwa uzalishaji wa coke. petroleum coke ni bidhaa tanzu yenye pato kidogo katika tasnia ya usafishaji na kemikali. Kuanza na mzigo wa kitengo cha coking kilichochelewa haitarekebishwa kabisa na coke ya petroli.
Kielelezo cha 4 cha sulfuri katika chati ya bei ya msingi na Shanghai, kwa coke ya sulfuri ya ndani inayotumiwa katika mwelekeo mwingi wa mtiririko wa alumini na kaboni, kwa hiyo chukua bei hizo mbili, takwimu ya 4 inaonyesha harakati za bei kati ya mwenendo, hasa mwaka wa 2021, kupanda kwa bei kuunga mkono biashara ya alumini ya electrolytic inayofanya kazi, chinalco, kwa mfano, katika nusu ya mwaka wa kwanza wa mapato ya A, Chinalco, kwa mfano, katika nusu ya kwanza ya mwaka huu wa mapato. karibu Yuan bilioni 40, faida halisi inatokana na wanahisa wa makampuni yaliyoorodheshwa (inayojulikana kama faida halisi) Yuan bilioni 3.075, hadi mara 85.
Kwa kumalizia, 2021 mafuta ya petroli coke bei kupanda, zaidi na zaidi ni vunjwa kutoka upande wa mahitaji, na mafuta ya petroli coke bei ya juu, hakuwa na kufanya upande wa ugavi kuongeza uzalishaji, upande wa mahitaji bado kuonekana dhahiri abate signal, upande wa ugavi katika siku za usoni au kuwa na kifaa kuanza, lakini uagizaji huwa na kuwa off-msimu, ujenzi wa kuchelewa ugavi coking kifaa na mahitaji ya sasa inaweza kuongeza coking kifaa? Kwa kadiri hali ya sasa inavyohusika, isipokuwa upande wa ugavi unaonekana kuwa na idadi kubwa ya uzalishaji, au mwelekeo wa mahitaji ya chini ya mto unaonekana kuwa na marekebisho muhimu, vinginevyo, uhusiano wa sasa wa ugavi na mahitaji ni vigumu kuwa na mabadiliko makubwa, bei ya coke ya mafuta pia ni vigumu kuwa na kurudi kwa kiasi kikubwa.
Muda wa kutuma: Sep-18-2021