Muhtasari wa soko
Wiki hii, huku bei ya koke ya petroli ikiendelea kushuka hadi viwango vya chini, makampuni ya chini yalianza kununua sokoni, usafirishaji wa jumla wa viwanda vya kusafisha mafuta uliboreka, orodha ya bidhaa ilishuka, na bei za koke ziliacha kushuka polepole ili kuimarika. Wiki hii, bei ya koke ya viwanda vya kusafisha mafuta vya Sinopec ilishuka kwa yuan 150 hadi 680/tani, baadhi ya bei za koke ya viwanda vya kusafisha mafuta vya petrochina zilishuka kwa yuan 240 hadi 350/tani, bei ya koke ya viwanda vya kusafisha mafuta vya CNOOC kwa ujumla ilikuwa dhaifu na thabiti, na bei nyingi za koke ya viwanda vya kusafisha mafuta vya ndani zilishuka kwa yuan 50 hadi 1,130/tani.
Soko la koke ya petroli lina ushawishi wiki hii: Koke ya mafuta ya salfa ya wastani na ya juu: 1. Sinopec, viwanda vyake vyote vya kusafisha mafuta vimeathiriwa sana na kushuka kwa bei ya koke ya petroli kutoka kwa viwanda vya kusafisha mafuta vya ndani, na usafirishaji wa jumla si mzuri sana, bei ya koke kwa ujumla imeshuka wiki hii, na usafirishaji wa koke ya mafuta ya salfa ya wastani si mbaya sana katika maeneo yaliyo kando ya Mto Yangtze. Kitengo cha kupikia mafuta cha Anqing Petrochemical kinatarajiwa kuanza kufanya kazi baada ya Siku ya Mwaka Mpya, na koke ya mafuta ya Jingmen Petrochemical itaanza kusafirisha kulingana na 3#B wiki hii. 2. Ikiathiriwa na mwenendo wa jumla wa kushuka kwa soko, bei ya koke ya petroli ya Yumen na Lanzhou petrochemical katika eneo la kaskazini magharibi mwa petrochina iliendelea kushuka yuan 260-350/tani wiki hii; Wiki hii, bei ya koke ya kusafisha mafuta katika eneo la Xinjiang ilikuwa imara kwa muda, hesabu iliongezeka kidogo, na bei ya koke ya Dushanzi Petrochemical ilishuka yuan 100/tani wiki iliyopita; 3. Kwa upande wa viwanda vya kusafisha mafuta vya ndani, soko la mafuta ya koke la ndani huacha kushuka na kutulia. Kadri bei ya kupikia mafuta ya ndani inavyoshuka polepole hadi kiwango cha chini, shauku ya ununuzi wa makampuni ya chini ya mkondo huongezeka, na makampuni ya kaboni ya chini yanaanza kulipa, na shinikizo la kifedha la makampuni hupungua. Shinikizo la hesabu ya mafuta ya koke ya kusafisha mafuta ya ndani yamepungua, bei za koke zilianza kuacha kushuka; Nne, bandari, mwishoni mwa mwezi, mafuta ya koke ya nje yalifika bandarini, shinikizo la usafirishaji wa mafuta ya koke ya petroli, hesabu bado inabaki juu. Bei za mafuta ya koke ya ndani zinaendelea kushuka wiki hii, bei za mafuta ya koke ya bandari zimekuwa shinikizo, bei za mafuta ya koke ya bandari zimepungua kwa viwango tofauti. Kwa upande wa mafuta ya koke ya sulfuri ya chini: wiki hii, mafuta ya koke ya chini katika eneo la kaskazini mashariki mwa kiwanda cha kusafisha mafuta cha petrochina yalibaki dhaifu na thabiti. Hali ya usafirishaji wa soko la mafuta ya koke ya chini ya sulfuri bado ilikuwa chini kuliko ilivyotarajiwa. Makampuni ya chini ya mkondo yalikuwa na mtazamo wa kusubiri na kuona na hasa yalichambua hesabu ya awali. Katika soko la wiki hii, Daqing, Fushun, Jinxi, Jinzhou Petrochemical petrochemical coke iliendelea kuhakikisha mauzo wiki hii, bei ni thabiti kwa muda, na bei ya ufunguzi itatangazwa mwishoni mwa mwezi. Matengenezo ya bei ya Liaohe, Jilin Petrochemical coke wiki hii, usafirishaji ni wa jumla kidogo; North China Dagang Petrochemical inazabuni wiki hii bei ya hivi karibuni ya yuan 5130/tani, kushuka kwa mwezi hadi mwezi. Wiki hii, bei zote za mafuta ya petroli zinazotolewa na viwanda vya kusafisha mafuta vya CNOOC zilikuwa thabiti. Kitengo cha kupikia cha Taizhou Petrochemical kilianza kutoa coke mnamo Desemba 22, na bei ya hivi karibuni ilikuwa yuan 4,900/tani kuanzia Jumanne.
Wiki hii soko la koke ya petroli iliyosafishwa liliacha kushuka na kutulia, kiwango cha yuan 50-1130/tani. Kadri bei ya koke ya ndani inavyoshuka polepole hadi kiwango cha chini, shauku ya ununuzi wa makampuni ya chini ya mto huongezeka, na makampuni ya kaboni ya chini yanaanza kulipa, na shinikizo la kifedha la makampuni hupungua. Kwa sasa, hesabu ya koke ya petroli ya makampuni ya chini ya kaboni iko katika kiwango cha chini, na mahitaji ya jumla ya koke ya petroli bado yapo. Hisia ya ununuzi wa makampuni ni kubwa kiasi, shinikizo la hesabu ya koke ya petroli ya viwanda vya kusafisha mafuta vya ndani hupungua, na bei ya koke inaanza kuacha kushuka. Baadhi ya hesabu ya koke ya petroli yenye bei ya chini imepunguzwa hadi kiwango cha chini, bei za koke zilianza kupanda yuan 50-100/tani. Usafirishaji wa koke ya petroli ya Kaskazini Mashariki ukiwa imara, chini ya mto kulingana na mahitaji ya ununuzi; Biashara ya soko la koke ya lami ya eneo la Kaskazini Magharibi bado inaonyesha jumla. Kufikia Desemba 29, kuna matengenezo 5 ya kawaida ya vitengo vya koke vya ndani. Wiki hii, kitengo kimoja cha koke kilifunguliwa au kufungwa, na matokeo ya kila siku ya baadhi ya viwanda vya kusafisha mafuta yalirekebishwa kidogo. Kufikia Alhamisi, uzalishaji wa kila siku wa koke ya petroli ulikuwa tani 37,370, na kiwango cha uendeshaji wa koke ya petroli kilikuwa 72.54%, 2.92% chini kuliko wiki iliyopita. Kufikia Alhamisi hii, koke ya sulfuri ya chini (S1.5% ndani) muamala mkuu wa kiwanda 4200-4300 yuan/tani, koke ya sulfuri ya kati (S3.0% ndani) muamala mkuu wa kiwanda 2100-2850 yuan/tani; koke ya vanadium yenye kiberiti nyingi (kiwango cha kiberiti cha takriban 5.0%) muamala mkuu wa kiwanda 1223-1600 yuan/tani.
Upande wa usambazaji
Kufikia Desemba 29, kuna matengenezo 7 ya kawaida ya vitengo vya kupikia vya ndani. Wiki hii, kitengo kimoja cha kupikia kimefunguliwa au kufungwa, na seti nyingine ya tani milioni 6 kwa mwaka kitengo kipya cha kupikia kimeanzishwa. Kwa sasa, vyote vinatumika vyenyewe. Kufikia Alhamisi, uzalishaji wa kila siku wa koke ya petroli shambani ulikuwa tani 85,472, na kiwango cha uendeshaji wa kupikia shambani kilikuwa asilimia 71.40, ongezeko la asilimia 1.18 kutoka wiki iliyopita.
Upande wa mahitaji
Wiki hii, shinikizo la kifedha la makampuni ya kaboni yanayochipuka chini yamepunguzwa kidogo, na kutokana na usambazaji mzuri wa koke ya mafuta ya petroli ya ndani na bei ya juu katika hatua za mwanzo, pamoja na ushawishi wa mawazo ya "nunua hadi, usinunue chini", hesabu ya koke mbichi ya mafuta ya petroli ya makampuni yanachipuka chini yapo katika kiwango cha chini. Kwa sasa, huku bei ya koke ikishuka hadi kiwango cha chini, makampuni yanachipuka chini yameanza kuongeza shauku yao ya kununua sokoni.
Kipengele cha orodha
Wiki hii, huku bei ya soko la mafuta ya koke ya ndani ikiendelea kupungua, shauku ya ununuzi wa chini ikiongezeka polepole, hesabu ya mafuta ya koke ya petroli ya kiwanda cha kusafishia mafuta ilianza kupungua, kushuka kwa jumla hadi kiwango cha wastani; shinikizo la bei ya mafuta ya koke ya ndani kwa bei ya mafuta ya koke ya ndani, kasi ya uwasilishaji inaendelea kupungua, na mafuta ya koke yaliyoagizwa kutoka nje bado yanafika bandarini, hesabu ya mafuta ya koke ya petroli ya bandari bado iko katika kiwango cha juu.
Nukuu ya mlango
Wastani wa usafirishaji wa kila siku wa bandari kuu wiki hii ulikuwa tani 23,550, na jumla ya hesabu ya bandari ilikuwa tani milioni 2.2484, ikiwa ni chini ya 0.34% kutoka mwezi uliopita.
Mwishoni mwa wiki hii, koke ya mafuta iliyoagizwa kutoka nje ilifika bandarini mfululizo, shinikizo la usafirishaji wa koke ya mafuta ya bandari, hesabu inabaki kuwa juu. Wiki hii, bei ya koke ya mafuta ya ndani iliendelea kushuka, bei ya koke ya sponge iliyoagizwa kutoka bandarini iliunda shinikizo, bei ya koke ya sponge ya bandari ilipungua hadi viwango tofauti; Kwa sababu gharama ya koke ya sponge iliyoagizwa kutoka nje ni kubwa kwa sasa, na mwishoni mwa mwaka baadhi ya wafanyabiashara wana hamu ya kukusanya pesa, hasara za mauzo ya papo hapo ni kubwa, lakini hali ya kupokea mafuta bado si nzuri. Kwa upande wa koke ya mafuta, bei ya zabuni ya mitambo ya umeme na mitambo ya saruji ya chini inashuka, kiasi cha biashara cha soko la koke ya salfa nyingi ni wastani, na mahitaji ya koke ya salfa ya chini ni thabiti. Zabuni ya Formosa Petrochemical kwa meli mbili za koke ya mafuta mnamo Januari 2023, ikiwa na bei ya wastani ya $299 / tani.
Formosa Petrochemical Co., LTD., Januari 2023, meli 2 za zabuni ya koke ya petroli: bei ya wastani ya zabuni (FOB) wakati huu ni takriban $299 / tani; Tarehe ya usafirishaji ni Januari 25, 2023 - Januari 27, 2023, na Januari 27, 2023 - Januari 29, 2023 kutoka Bandari ya Mailiao, Taiwan. Kiasi cha koke ya petroli kwa kila meli ni takriban tani 6,500-7,000, na kiwango cha salfa ni takriban 9%. Bei ya zabuni ni Bandari ya Mailiao ya FOB.
Coke ya salfa ya Marekani yenye pellet 2% mwezi Desemba CIF takriban dola 280-290/tani. Coke ya salfa ya Marekani yenye pellet 3% mwezi Desemba CIF 255-260 USD/tani. Coke ya salfa ya Marekani yenye pellet 5%-6% ya juu mwezi Desemba CIF 185-190 USD/tani, coke ya Saudi Arabia yenye pellet mwezi Desemba bei 175-180 USD/tani. Bei ya wastani ya Coke ya Taiwan mwezi Januari 2023 FOB ni karibu $299/tani.
Utabiri wa soko la siku zijazo
Coke ya salfa ya chini: Mwaka Mpya wa Kichina unapokaribia na mahitaji ya soko yakiendelea kudhoofika, pamoja na milipuko ya mara kwa mara ya COVID-19 katika maeneo mbalimbali, kampuni inatarajia bei za chini za coke ya salfa kuendelea kushuka wiki ijayo. Coke ya mafuta ya salfa ya kati na ya juu: Wiki ijayo iliambatana na mwanzo wa mwaka, shinikizo la kifedha la makampuni ya biashara ya chini lilipunguzwa, pamoja na viwango kadhaa vya chini vya hesabu ya coke mbichi ya mafuta ya makampuni, na mahitaji ya jumla ya coke ya mafuta sokoni bado yalikuwapo. Kwa hivyo, Baichuan Surplus alitabiri kwamba coke ya mafuta ya salfa ya juu katika viwanda vikuu vya kusafisha mafuta itaendelea kuwa thabiti wiki ijayo, huku bei ya coke ya mafuta katika viwanda vya kusafisha mafuta vya ndani ikiacha kushuka na kutulia, na baadhi ya bei za coke ya mafuta ya bei ya chini zinatarajiwa kuongezeka, zikiwa na kiwango cha yuan 100-200/tani.
Muda wa chapisho: Januari-12-2023