Milipuko mingi ya COVID-19 kote nchini imeenea katika majimbo mengi, na kuwa na athari kubwa kwenye soko. Baadhi ya vifaa na usafirishaji wa mijini vimezuiwa, na bei ya mafuta ya petroli bado iko juu, joto la utoaji soko limepungua;lakini kwa ujumla, ujenzi wa mto chini unaongezeka, mahitaji ya soko ya mafuta ya petroli ni mazuri. Kufikia Machi 15, bei ya rejeleo ya soko la mafuta ya petroli ilikuwa yuan 4250 / tani, ongezeko la yuan 328 / tani au 8.38% kutoka kwa soko la mafuta. mwisho wa Februari.
Mafuta yasiyosafishwa yameongezeka, gharama za kusafisha zimeongezeka, na usambazaji wa mafuta ya coke unaendelea kukazwa
Mbali na athari za mlipuko wa COVID-19 mnamo 2020, kiwango cha uendeshaji ni cha chini, kiwango cha sasa cha uendeshaji wa kiwanda cha kitaifa cha kufanya kazi ni cha chini ikilinganishwa na kipindi kama hicho katika miaka iliyopita, 5.63% chini ya 2019 na 1.41% chini ya ile ya 2021 .Hasa kuanzia mwishoni mwa Februari, iliyoathiriwa na vita, mvutano wa hali ya kimataifa, bei ya mafuta yasiyosafishwa ilifikia $100 / pipa, gharama za kusafishia mafuta kuongezeka, baadhi ya gharama za kusafishia, superposition katika 3, Aprili kwa ajili ya msimu wa matengenezo ya kusafishia jadi, baichuan ziada fu inatarajiwa mpya. coking kitengo matengenezo mara 9, kuathiri coking kupanda uwezo wa tani milioni 14.5 / mwaka.
Athari za mazingira hupungua polepole, na mahitaji ya chini ya mto huongezeka
Tangu mwishoni mwa Januari, makampuni mengi ya chini ya mkondo huko Hebei, Shandong, Henan, Tianjin na maeneo mengine yamekuwa "Michezo ya Olimpiki ya Majira ya baridi", "vikao viwili", "Michezo ya Paralimpiki", "hali ya hewa ya uchafuzi mkubwa" kupunguzwa kwa uzalishaji wa mazingira, uzalishaji, mahitaji ya soko kwa ujumla. kwa petroli coke dhaifu;tangu Machi 11, athari za mazingira hatua kwa hatua kuondolewa, shutdown mapema, uzalishaji wa makampuni ya biashara na tena, superimposed makampuni ya chini ya mto kwa bei ya juu, malighafi hesabu imekuwa ya chini, mahitaji ya soko kwa ajili ya mafuta ya petroli coke ni nzuri. soko ni imara.
Madhara ya janga hili yana vifaa na usafiri mdogo katika baadhi ya maeneo
Tangu Machi, mlipuko huo umezuka kote nchini, na kusababisha hali ya kutisha. Mlipuko huo, ikiwa ni pamoja na Jiangsu, Shandong, Hebei, Liaoning na maeneo mengine makubwa ya kuzalisha mafuta ya petroli, umekuwa na athari kubwa kwa vifaa na usafiri. Kufikia Machi 15 , Wagonjwa wa COVID-19 wamepatikana Qingdao, Dezhou, Zibo, Binzhou, Weihai, Yantai, Weifang, Rizhao, Panjin, Mkoa wa Liaoning, na Lianyungang, Mkoa wa Jiangsu, Mkoa wa Shandong. Kwa sasa, maeneo mengi yametoa notisi kwamba wafanyikazi kutoka maeneo yenye hatari kubwa ya wastani au walio na msimbo wa kusafiri wa kinyota watatekeleza karantini ya kati ya siku 14 au ufuatiliaji wa nyumbani, na notisi hii ina athari kubwa kwa usafirishaji wa soko na usafirishaji. hesabu ilianza kuongezeka.
Coke iliyoagizwa kwa coke ya kati na ya juu ya sulfuri, athari ndogo kwenye soko
Tangu Januari, kumekuwa na meli chache zinazowasili bandarini, na coke zote za petroli kwenye baadhi ya bandari zimeuzwa, bila hesabu.Kutokana na athari za janga hili, usafirishaji katika bandari za kusini mwa China umekuwa mdogo, bandari nyingine kuu zina shehena nzuri, na orodha ya mafuta ya petroli katika bandari imekuwa ikipungua. Kulingana na Baichuan Yingfeng, uagizaji wa mafuta ya mafuta kutoka nje ya nchi ni zaidi. kwa coke ya juu ya mafuta ya sulfuri, athari kwenye soko la ndani ni mdogo.
Utabiri wa soko la baadae:
Mahitaji ya nyenzo ya anode ya mkondo wa chini ni nguvu, ugavi wa chini wa salfa ya mafuta ya petroli bado ni mdogo, hesabu ya soko inabakia chini, Baichuan Yingfeng inatarajiwa kuleta utulivu wa bei ya chini ya petroli ya petroli ya sulfuri katika muda mfupi.
Kutokana na kupanda kwa soko la mafuta ya sulfuri ya juu ya coke, gharama ya kusafisha huongezeka, na msimu wa matengenezo ya jadi mwezi Machi na Aprili, kuzima na matengenezo ya vitengo vya coking, usambazaji wa coke ya mafuta utaendelea kupungua kwa muda mfupi;na makampuni ya biashara ya chini ya ardhi ya kaboni yaliyoathiriwa na ulinzi wa mazingira ili kuanza tena uzalishaji, mahitaji ya chini ya coke ya mafuta;lakini janga, baadhi ya maeneo vifaa ni mdogo, hesabu ya kusafishia inaongezeka, hivyo operesheni kwa ujumla, na baadhi ya visafishaji kutokana na janga.Chanzo cha habari: Baichuan Yingfeng
Muda wa posta: Mar-16-2022