Mambo Makuu Yanayoathiri Kushuka kwa Bei katika Soko la Koke ya Petroli Iliyochorwa
I. Upande wa Mahitaji: Upanuzi wa Viwanda vya Chini na Kuibuka kwa Sekta Mpya
- Mahitaji kutoka kwa Viwanda vya Alumini na Grafiti vya Electrodi
Koke ya mafuta ya petroli yenye grafiti hutumika kama malighafi kuu kwa anodi zilizookwa tayari katika tasnia ya alumini ya elektroliti na nyenzo muhimu katika utengenezaji wa elektrodi za grafiti. Kubadilika kwa uwezo wa alumini ya elektroliti huathiri moja kwa moja mahitaji:- 2017–2018: Kuongezeka kwa uzalishaji wa chuma cha tanuru ya umeme kulisababisha ongezeko la mahitaji ya elektrodi za grafiti, huku bei za koke za petroli zikipanda kutoka RMB 1,200/tani hadi zaidi ya RMB 7,000/tani.
- 2024: Vizuizi vya utoaji wa kaboni vililazimisha baadhi ya makampuni ya alumini ya elektroliti kupunguza uzalishaji, kupunguza mahitaji ya koke ya petroli na kuweka shinikizo la chini kwa bei.
- Sekta ya kuhifadhi nishati ya betri: Mahitaji yanayoongezeka ya elektrodi za grafiti yaliongeza bei za koke za petroli.
- Ukuaji Mkubwa wa Mahitaji ya Nyenzo ya Anodi ya Betri ya Lithiamu
- 2024: Mahitaji ya kimataifa ya vifaa vya anodi ya betri ya lithiamu yalifikia tani milioni 2.2, yakihitaji zaidi ya tani milioni 3 za koke ya petroli, lakini usambazaji halisi ulikuwa tani milioni 2.6 pekee, na hivyo kusababisha pengo la usambazaji la 13%.
- 2025: Makampuni ya anodi ya China yalipanga kuzalisha zaidi ya tani milioni 5 za uwezo (zilizozidi sana mahitaji ya kimataifa yaliyotarajiwa ya tani milioni 3.5), na kuongeza ushindani wa malighafi na kuongeza bei ya koke ya petroli yenye salfa kidogo karibu na RMB 6,000/tani, ongezeko la 150% kutoka mwanzoni mwa 2023.
- Ongezeko la Mahitaji ya Sekta ya Photovoltaic
- 2024: Mahitaji ya kimataifa ya koke ya mafuta ya kiwango cha photovoltaic yaliongezeka kwa 35%, huku wazalishaji wa vifaa vya silikoni (km, Tongwei, GCL) wakishindana kwa rasilimali za koke zenye salfa kidogo, na kusukuma bei juu.
II. Upande wa Ugavi: Kupunguza Uwezo na Usumbufu wa Mnyororo wa Ugavi
- Mkazo katika Uwezo wa Kusafisha Mafuta
- Sera za Kimataifa za "Kaboni Mbili": Kuondolewa kwa kasi kwa uwezo wa kusafisha mafuta uliopitwa na wakati barani Ulaya na Marekani kulisababisha kupungua kwa 8% mwaka hadi mwaka kwa uwezo wa kusafisha mafuta barani Ulaya na kiwango cha kufungwa kwa 12% miongoni mwa wasafishaji mafuta wa shale wa Marekani mwaka wa 2024, na kupunguza kwa kasi usambazaji wa koke ya petroli yenye salfa kidogo.
- Kufungwa kwa viwanda vya kusafisha mafuta vya China: Mnamo Februari 2025, viwanda huru vya kusafisha mafuta vya Shandong (Guangrao, Rizhao, Zibo) vilitangaza kufungwa kwa matengenezo kwa muda usiojulikana, na hivyo kuimarisha zaidi usambazaji wa bidhaa sokoni.
- Ubashiri wa Hesabu na Uhifadhi wa Wafanyabiashara
- Uhifadhi wa Wafanyabiashara: Mnamo 2024, wafanyabiashara walikusanya hesabu za juu sana, wakipunguza hisa za bandari za ndani kutoka tani milioni 2 mnamo 2023 hadi tani 800,000, na hivyo kusababisha "uhaba bandia" bandia.
- Utegemezi wa uagizaji: Uchina iliagiza koka yenye salfa nyingi kutoka Urusi na Venezuela, ikitumia michakato ya kuondoa salfa ili kupunguza shinikizo la usambazaji, ingawa gharama ziliongezeka kwa 5%.
- Mvutano wa Kijiografia na Vikwazo vya Biashara
- Vizuizi vya Marekani vya kuuza nje grafiti kwenda China: Kulazimisha makampuni ya Kichina ya vifaa vya anodi kutegemea koke ya mafuta ya ndani, na kuongeza shinikizo la mahitaji ya ndani.
- Usafirishaji wa bei ya mafuta ghafi: Mnamo 2024, bei za mafuta za kimataifa zilifikia dola za Kimarekani 120 kwa pipa, na hivyo kupunguza kiwango cha uchakataji na kusababisha wasafishaji kupunguza uzalishaji, na kuzidisha uhaba wa koke ya petroli.
III. Sera na Kanuni za Mazingira: Gharama Zinazopanda na Ubadilishaji wa Kiteknolojia
- Sera Kali Zaidi za Mazingira
- Ongezeko la mahitaji ya koke ya salfa kidogo: Koke ya petroli yenye salfa kidogo (kiwango cha salfa <0.5%) iliona mahitaji makubwa zaidi kuliko koke yenye salfa nyingi kutokana na kufuata viwango vya mazingira, na hivyo kuongeza pengo la bei.
- Gharama za juu za uzalishaji: Kuongezeka kwa gharama za kufuata sheria za mazingira kwa wazalishaji wa koka ya petroli kuliongeza bei.
- Tishio la Ubadilishaji wa Kiteknolojia
- Kuongezeka kwa anodi zenye msingi wa silikoni: Uzalishaji wa betri 4680 za Tesla zenye anodi za silikoni-kaboni uliboresha msongamano wa nishati kwa 20%. Bei ya juu ya mafuta ya koke inaweza kuharakisha mwenendo huu wa ubadilishaji.
- Kuibuka tena kwa grafiti asilia: Grafiti asilia iliyobadilishwa uso (km, mipako ya kabidi ya nano-silicon) ilifikia maisha ya mzunguko yanayozidi mizunguko 2,000 kwa gharama ya chini ya 30% kuliko grafiti ya sintetiki, ikichukua nafasi ya mahitaji ya koke ya petroli kwa kiasi fulani.
IV. Hisia za Soko na Ubashiri wa Mtaji
- Mchanganuo wa Mifumo ya Usambazaji wa Bei
- Shinikizo la bei: Makampuni makubwa ya betri za lithiamu nchini China yalidai kupunguzwa kwa bei kwa 15% kwa vifaa vya anodi, na kupunguza faida kubwa ya wazalishaji wa koke ya petroli yenye grafiti kutoka 35% hadi 8%.
- Masharti ya malipo yaliyoongezwa: Mizunguko ya madeni ya akaunti iliongezwa kutoka siku 90 hadi 180, na kuongeza hatari ya mtiririko wa pesa taslimu kwa biashara ndogo na za kati.
- Viputo vya Uwezo na Ujumuishaji wa Viwanda
- Mkusanyiko wa soko: CR5 (kampuni tano bora) iliona hisa ya soko ikiongezeka kutoka 70% hadi 85%, huku makampuni ya mwisho yakitoka kwa wingi.
- Ushindani wa kimataifa: Makampuni ya Kijapani na Korea Kusini (km, POSCO Chemical) yaliharakisha ununuzi wa wazalishaji wa daraja la pili wa China ili kupata sehemu iliyobaki ya soko.
V. Mtazamo wa Wakati Ujao: Salio la Ugavi na Mahitaji na Pointi za Mkunjo wa Bei
- Shinikizo la Kushuka
- 2H 2025: Uwezo mpya wa kusafisha katika Mashariki ya Kati na India unatarajiwa kupunguza pengo la usambazaji wa koke yenye salfa kidogo hadi 5%.
- Hatari Zisizo na Upendeleo
- Mafuta ghafi yanazidi dola za Marekani 150 kwa pipa: Viwango vya chini vya matumizi ya kiwanda cha kusafisha mafuta vinaweza kusababisha bei ya koka ya petroli kufikia RMB 8,000 kwa tani.
- Mabadiliko ya Ramani ya Teknolojia
- Grafiti ya sintetiki: Sehemu ya soko itapungua kutoka 80% hadi 60%, ikibaki kuwa njia kuu.
- Grafiti asilia: Gawio litaongezeka kutoka 15% hadi 25%, na hivyo kuongeza faida za gharama.
- Kaboni ngumu inayotokana na silikoni: Shiriki itaongezeka kutoka 5% hadi 15%, na kufungua awamu ya pili ya ukuaji.
Muda wa chapisho: Septemba 16-2025